貿易用語集

DFL (Design for Logistics)ロジスティクスのための設計のこと。製品設計の際にロジスティクスを考慮しましょうということ。DFM (Design for Manufacturing：製造のための設計）に対応するものとして、生まれた言葉。

DfSC (Design for Supply Chain : サプライチェーンのための設計)。コンピュータメーカーＨＰ社のＳＣＭへの取り組みのこと。

DII (Days in Inventory)在庫分析、キャッシュフロー分析で用いる用語のこと。在庫日数 ＝ 棚卸在庫金額 ÷ 売上原価 ×365

DIO (Days Inventory Outstanding) 。財務分析で用いる用語のこと。在庫日数 ＝ 棚卸在庫金額 ÷ 総売上高 ×365

“輸出代金決済のために輸出者（売主）が振り出す為替手形に、船荷証券(B/L)等の船積書類が添付されている手形のことを指す。信用状(L/C)付きと信用状なしの２種類がある。

ＤＯＳ　在庫日数のこと。計算式はDays Sales Inventory、DIIに準じている。

買掛債権回転日数（DPO：Days Purchase Outstanding）のこと　　＝ 買掛金÷１日あたり売上原価

DPP (Direct Product Profitability。直接商品利益)単品毎の貢献利益のこと。各商品の貢献度合いを評価し、企業の利益に対して効果的な品揃えを実現するための指標になる。商品単品の粗利益とアローワンス、リーベート、仕入値引等の収益項目を加えた最終粗利益額から運搬費用、倉庫費用、値付、陳列、包装などの販売に直接係わるDPC (Direct Product Cost: 直接商品コスト）を差し引くことによって求められる。

船の水中に沈んでいる部分の垂直距離のこと。水深よりも喫水が大きいと、船が海底に乗り上がってしまう。また、喫水は海水の濃度によっても変化するので、河口付近等濃度の低い場所では、通常より深くなることがあるので要注意。

コンテナ陸上輸送の意味。又は陸上輸送料のことを指す。（ヨーロッパでは Haulageという表現されることが多い。）