2014年06月27日

げんこつハンバーグ　（日比野）

お久しぶりです。
ジャパントラスト名古屋本社外勤営業の日比野です。

みなさん如何お過ごしでしょうか？

私は、最近もあいかわらず出張続きの毎日です。

この時期は、キャリーバッグを引いて歩くと本当にしんどいです。

外回りのお客様は同じような苦しみを感じていると思いますので
暑さに負けず頑張りたいと思います。

先日ですが、仕事で静岡県浜松市に日帰りで行って来ました。

その際にげんこつハンバーグで有名な「さわやか」でランチをしてきました。

噂には聞いておりましたが、チェーン店なのに想像以上においしかったです。

価格も１０００円位なのでお手頃です。

皆さん静岡に行かれた際には是非、お試し下さい。

2014年06月23日

ラーメン　(本間)

2014年06月12日

『NO MUSIC NO LIFE！』　(井下)

こんにちは～。・∀・)ノ゛

今回ブログを担当させて頂く内勤営業の井下です。

先日のお話しですが、LIVEハウスに行ってきました～=ε=ε=┏(゜ロ゜;)┛

『the HIATUS』というバンドのLIVEを観てきたんです！

私の名刺にも記載しておりますが、邦楽のRockが好きで、
よくLIVEハウスや、Fesに参戦しております。

いや~やはり日頃、イヤホンだけで聞いていた音楽の世界を、
生の音で！爆音で！聞くのは、ホントに最高です！！

今回は、普段RockのLIVEに行った事がない方の為に、
LIVE会場内の行われている？いくつかの現象を紹介しようと思います。

LIVE会場内はこんな感じです↓↓

モッシュ
モッシュとは、主にロックコンサートに おいて見られる現象の一つ。
興奮した観客が密集した状態で無秩序に体をぶつけあうこと。

モッシュなど若いうちしか出来ません、色んな意味で。
基本的にはピョンピョン左右に跳ねてモッシュをしている人同士でぶつかり合ってるのがモッシュです。

でも、結構強めにぶつかってエルボーしてくる人もいるし、
足を踏まれるのなんてしょっちゅう、変な水分が上から降ってきたり、
上から人が降ってきたり、降ってきた人の足で顔面蹴られたり、
ヌメヌメの肌が触れ合ったりするけれど、、、
それでも大丈夫！OK！って思えたならGOだ。
それをすべて受け入れられた人にしか分からない素晴らしい世界が待っている。

クラウド・サーフィング/ダイブ
クラウド・サーフィング,ダイブ とは、主にロックコンサートにおいて、
体を支えられた人間が他の観客の頭上を泳ぐように移動する行為である。
危険な行為のため、ほとんどのライブ会場では表向き禁止になっています。
飛ぶ人は興奮のあまり「すみません！僕本当に我慢できません！下の人ごめん！うおおおお！」
と言って飛びます。
こんな感じです↓↓

サークル
サークルとは、ライブ会場で観客が輪を描くように移動もしくはグルグルと回ることです。
左回りと呼ばれることも有ります。
こんな感じです↓↓

サークル。。。

サークル。。。？？

もうすぐ音楽Fesのシーズンがやってきます。
私もどこかの会場で暴れまわっているかと思いますので、
見つけたときは、お声掛け下さい。

2014年06月12日

「PORT OF YOKOHAMA」　（高橋）

2014年06月04日

ブラジルといえばサッカーとコーヒー。（浜田）

2014年06月02日

【新幹線Story Vol,6】　～高速で曲がる新幹線～ 　（久瀬）

皆様、ご無沙汰をしています。
5月ってこんなに暑かったでしょうか・・・、真夏はいったいどうなるんでしょ
うか・・・・
元々、肌が人とは異なる黒さなので、これ以上日焼けしたらもう収集がつきませ
ん（笑）
こう見えて、毎日日焼け止めクリームをまんべんなく塗っています。今じゃ僕に
とってなくてはならない夏季限定アイテムです。

では、今回のブログ担当は私が担当させて頂きます。どうぞ皆様、最後までお付
き合い下さい。
いつも新幹線/鉄道ネタばかりの僕ですが、前回は違ったネタを記載しました。
お待たせしました、今回より新幹線/鉄道ネタを再スタートさせて頂き、しかも
シリーズ化させて頂きます。

今回は新幹線のカーブでの高速運転について話をしましょう。

僕の遠方への移動のほとんどが新幹線です。その新幹線の中では仕事をしたり
読書をしたり　時に寝ています。特に寝ている時に思った事を今回は書こうと思います。

時速270kmで走行する東海道新幹線（山陽新幹線の最高スピードは時速300km）
これは東日本と西日本の地形で東海道は土地柄カーブが多い為、その他揺れ等な
ど時速270kmが
最高スピードと設定されています。そのカーブの時に安定した走行をどのように
しているのか・・・
知っている方も多いと思いますが、皆様、気になりませんか？

そうなんです・・、これこそ日本の技術の結晶、なんと車体を空気バネで1度傾
けて最高速度270kmで
走行しています。
http://n700.jp/know/02.html　（←関連記事）

～新幹線を多く乗っている僕からのワンポイントアドバイスです～
あまりにも高速で今、カーブを走行しているかどうか分かりません。
でも、目を閉じると新幹線が今、カーブを走行している事がリアルに分かりま
す。（これ本当です！）
一度、騙されたと思ってやってみて下さい。

これからどんどん進化していく新幹線
次はどんな機能が盛り込まれるか本当に楽しみです。

では皆様、熱い毎日ですが熱中症にならないように、水分補給はしっかりしま
しょう！

2014年05月29日

登山　(本間)

みなさんこんちにわ。
東京支店の本間です。

先日は、息子の保育園の遠足で登山に行ってきました。
場所は埼玉県比企郡小川町にある金勝山というところです。

縁起が良さそうな山です。

いざ登山に出発！

勇んで歩き始めたは良いものの、標高264Mしかないのに意外と勾配がきつく、

運動不足も響いて、山頂に到着するころにはヘトヘトになりました。

保育園の登山にしては過酷なのでは？などと感じましたが、

山頂から眺める景色は本当にすばらしく、山登りを趣味とする人の気持ちが
少しだけわかりました。

登山好きが多いジャパントラスト・・・。
ジャパントラスト社員やお客様と、登山を楽しむのも良いかな、と思った休日で した。

2014年05月19日

初めての立会い　（日比野）

皆様、ご無沙汰しております。
ジャパントラスト名古屋本社外勤営業の日比野です。

最近は暑くなったり寒くなったりと気温の変化が大きいですが
皆様いかがお過ごしでしょうか？

５月１日をもってＪＴＣに入社しやっと一年が経過しました。
この一年で数多くのお客様とお会いすること出来、
非常に充実した時間を過ごすことが出来ました。

これからも是非ともよろしくお願いいたします。

また、先月になりますが初めてバン詰め作業に立会う機会がありました。

日々、お客様とお会いさせていただくことがメインとなりますので
現場に立ち会うことはかなり少ないので非常に勉強になりました。

これからも時間があれば色々と現場で勉強していきたいと思います。

2014年05月19日

スカイツリー　(高橋)

東京支店の高橋です。

先日、東京の新シンボルとしてそびえ立つ、「東京スカイツリー」へ家族で行ってきました。
東京に戻ってから半年、毎日スカイツリーを見ながら通勤しているのですが、間近で見ると当たり前ですが、見上げると首が痛くなる位、「大きい」です。

ちなみに、開業は2012年5月、場所は東京都墨田区にあり、高さは634Mで
東京タワーの約倍近くあるそうです。自立式の鉄塔としては世界一です。

ご存知の方も多いかとは思いますが、東京スカイツリーにはショッピングモール

「東京ソラマチ」や「コニカミノルタプラネタリウム”天空”in東京スカイツリータウン」、
「すみだ水族館」など、一日楽しめる場所があります。

これからの季節は暑くなりますので、室内で楽しめる施設はありがたいですね。
暑い季節になりますので、くれぐれも体調を崩されませぬようご自愛ください。

2014年04月28日

男前の仕事（港のガンマン）　（久瀬）

皆様、こんにちは！桜のシーズンも終わってポカポカ陽気になってきましたが
いかがすぎしでしょうか。

お客様の所にお伺いすると、よく『ブログ見てるよ！』というお言葉を頂きます。
そんな言葉を頂くと、恥ずかしくない文章、お客様に興味・関心を持って頂く内
容を記載しなければなりません。

今回は新幹線シリーズを一時お休みして弊社の仕事、私の仕事内容に関係する内
容を記載しますので
皆様、どうぞ最後までお付き合い下さい。（新幹線シリーズはリニューアルで再
スタートします）

～男前の仕事～
僕はテレビはあまり見る時間がないのですが、今回は見入ってしまったテレビ番
組を紹介します。

◆プロフェッショナル　男の流儀
http://www.nhk.or.jp/professional/2014/0421/index.html

今回は海運業界（輸出・輸入）にはかかせない、ガントリークレーン運転士、略
して『ガンマン』の放送がされていました。

各コンテナが保管してあるコンテナヤード（CY）には当たり前のようにあるガン
トリークレーン。
近くで見るとすごい迫力です・・・
存在は皆様ご存知かと思いますが、どれだけの大変な仕事なのかは知らないと思
います。僕もこの放送を見て初めて知りました。
荷物をコンテナ船への搬入出、それは各お客様の大切な荷物を取り扱うガンマン
としては、とてつもない精神力と体力、集中力、そしてデッキマンとの連携プレイ、、、

一流でないとこなせない大変な作業です。

コンテナヤードは様々な所で時間との戦いです。

船の出航時間に合わせ、トレーラーがコンテナをヤードに持ってくる。
気候条件によってはトレーラー・船が遅れるなど様々・・・

それをある意味コントロールしているのが、

ガントリークレーン運転士『ガンマン』です。
いわば司令塔という立場だと思います。

僕は今回の放送を見て、港で働く皆様に改めて尊敬の意を持ちました。
当然、ガンマンだけではありません。ドライバーの方々、倉庫内作業の方々、
デッキマンの方々船積みに携わるすべての方々・・・

僕は仕事柄、様々な港には行きますが、絶えずこの気持ちを持ってお客様の大切
な貨物を扱っていきたいと思います。

今回はちょっと真面目な話ですが、熱い気持ちを持って今後も頑張っていきます。