2021年05月31日

【予定】PSS の料率変更のご案内

拝啓 貴社ますますご盛栄のことお喜び申し上げます。また平素より格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
7 月 1 日より PSS の料率を添付のとおり変更させていただく予定でございますのでご案内いたします。確定料率につきましては、確定次第、弊社スケジュール表に記載をさせていただきます。

20210531_PSS

ご不明な点等ございましたら、各営業担当者までお知らせ下さい。
お客様におかれましてはご理解・ご協力を賜りますよう何卒お願い申し上げます。

敬具

2021年05月13日

LA向けの緊急需要に用船対応（SHIPPING GAZETTE 5.10配信)

北米発着の海上コンテナ輸送、全世界へのフラットラック・
オープントップコンテナ（オーバーゲージカーゴ）の輸送を得意としているジャパントラストです。

5月10日配信SHIPPING GAZETTEのとぴっくす記事にて、弊社の米国ロサンゼルス向け在来船チャーターの件が特集されました！
（以下同記事より引用。）

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北米向けFCLやオーバーゲージ貨物輸送が得意なジャパントラスト（JT、本社：名古屋、菅哲賢社長）はこのほど、
コンテナ船の混雑が続く米西岸Los Angeles（LA）向けに在来船チャーターを実施した。

鋼材船に2500㎥を確保して
輸送をメーンとする在来船で、3月30日に名古屋に寄港。JTは同船の船倉2500㎥を自社専用スペースとして確保し、
工作機械や設備機械を中心に積み込んで、翌31日にLAに向けて出港した。同船の寄港に立ち会ったJTの浜田圭司チャーター船担当は、
「バンニングや荷役作業も順調で、フラットコンテナ換算で30本程度を積み込みました」と振り返る。仕向地LAには4月19日に到着した。

今回の米西岸向け緊急配船については3月8日号でも取り上げたが、アジア→米国のコンテナ貨物ラッシュと、新型コロナウイルス
蔓延による米西岸港の港湾機能低下によって船混みが続くLA港向けに、JTが在来船による緊急チャーター輸送を行ったもの。
ご存じの通り米西岸港では、港湾混雑によって入港できないコンテナ船が数週間も沖待ちする異常事態となっているが、コンテ
ナ船と入港バースが異なる在来船については、港湾混雑を回避して荷揚げが行える。
この混雑回避の在来船輸送に着目したJTは、すでに2014年の米西岸港でのストライキ時に同様の緊急配船を実施しており、
今回が2回目の在来船チャーターとなる。もともと北米向け輸送に強みを持つJTは、貨物を運びたくても運べない状況での輸送
需要に応えるため緊急配船を行った。こうした同社の対応が荷主だけでなく同業者からも信頼され、北米向けFCLでのコーロード
も増加していったという。

このように北米向け輸送で実績を重ねてきたJTでは、2020年度（20年4月～21年3月）の北米向けFCLの取り扱い量が
過去最高の1万5000TEUに達し、今年度は2万TEUの大台を目標に、これまで以上に積極集荷を進めているところ。

ところで、同社は今回の緊急配船に際してクラウドファンディング（CF）を実施している。しかし、このCFの目的は資金調達では
なく、JTの菅哲賢社長は、「コロナ禍において、国際物流の99%を支えている海上輸送においても、いま、医療危機のような危機的状
況であることを、少しでも一般の方々にも認知していただきたくCFを実施しました」と明らかにした。
在来船の緊急配船や、一般にはいまひとつ浸透していない海運の現状発信のためのCFなど、斬新な切り口で問題解決に挑むJTに
今後も注目しておきたいところだ。

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・世界的な海上コンテナ不足について　物流セミナー（船井総研ロジ）

https://www.youtube.com/watch?v=0rOcLyFbkjg

・北米発着の海上コンテナ輸送でご相談の方はこちら 
・全世界へのフラットラック・オープントップコンテナ（オーバーゲージカーゴ）の輸送でご相談の方はこちら

2021年05月11日

【MSC】US 向け AMS 申請個数の SI（ACL）連絡方法について

拝啓 貴社ますますご清栄のことお喜び申し上げます。また、平素より弊社サービスに格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
さて、添付の通り、MSC より US 向け AMS 申請個数の ACL 連絡方法についてお知らせがございましたのでご案内をさせていただきます。

20210511_MSC

ご不明な点等ございましたら、各営業担当者までお知らせ下さい。
お客様におかれましてはご理解・ご協力を賜りますよう何卒お願い申し上げます。

敬具

2021年05月07日

世界的な海上コンテナ不足について 物流セミナー　船井総研ロジ

2021年04月23日

【訂正】JTC TARIFF 一部変更のご案内（輸入）

拝啓 貴社ますますご盛栄のことお喜び申し上げます。また平素より格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
4 月 20 日にご案内いたしました JTC TARIFF 変更・追加のご案内（輸入）の表の一部に誤りがございましたので訂正させていただきます。
大変失礼いたしました。添付に差し替えていただきますよう宜しくお願い致します。

20210423_JTC TARIFF_teisei

ご不明な点等ございましたら、各営業担当者までお知らせ下さい。
お客様におかれましてはご理解・ご協力を賜りますよう何卒お願い申し上げます。

2021年04月20日

JTC TARIFF 一部変更のご案内（輸入）

拝啓 貴社ますますご盛栄のことお喜び申し上げます。また平素より格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
添付の通り、2021 年 5 月 1 日より JTC TARIFF の料率が一部変更となりますのでご案内させていただきます。

20210420JTCTARIFF

ご不明な点等ございましたら、各営業担当者までお知らせ下さい。
お客様におかれましてはご理解・ご協力を賜りますよう何卒お願い申し上げます。

敬具

2021年04月01日

JTC TARIFF 変更/追加のご案内

拝啓 貴社ますますご盛栄のことお喜び申し上げます。また平素より格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
添付の通り、2021 年 5 月 1 日より JTC TARIFF の料率が一部変更/追加となりますのでご案内させていただきます。

20210401_JTCTARIFF

ご不明な点等ございましたら、各営業担当者までお知らせ下さい。
お客様におかれましてはご理解・ご協力を賜りますよう何卒お願い申し上げます。

敬具

2021年03月31日

ARRIVAL NOTICE E-MAILへ統⼀のご案内

拝啓 貴社ますますご清栄のことお喜び申し上げます。また平素より格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
再来⽉5⽉より、弊社からご案内させていただくARRIVAL NOTICEをE-MAIL送信のみの対応とさせていただくことになりました。（FAXでの送信は4⽉末をもって終了となります）
ARRIVAL NOTICEは、HBL上のNOTIFY PARTYにMAIL送信させていただきます。
（NOTIFY PARTYがSAME AS CONSIGNEEの場合、 CONSIGNEEのMAILアドレス宛に送信）
正確かつ迅速に書類をご提供する為にお客様、同業者様のご協⼒が必要となります。つきましては、下記の内容をご⼀読の上、ご対応をお願いいたします。

<実荷主様>
HBL上のNOTIFY PARTY欄にE-MAILアドレスを記載するよう、SHIPPER及びHBL発⾏者にご指⽰
ください。（NOTIFY PARTYがSAME AS CONSIGNEEの場合、 CONSIGNEEのE-MAILアドレスが
必須となります）

<同業社（フォワーダー、海貨業者、物流業者）様>
HBL上のNOTIFY PARTY以外のE-MAILアドレスへ送信希望の場合、事前（輸⼊船積みの依頼時）に弊社営業担当までお知らせ下さい。

※注意事項
弊社ARRIVAL NOTICEには費⽤の記載がございますので、受信して問題がないE-MAILアドレスをご使⽤ください。またE-MAILアドレスが変更になった際には、弊社営業担当までご連絡をいただくようお願いいたします。なお未読によるデマレージ等の発⽣につきましてはお客様のご負担になりますこと予めご了承くださいませ。

何卒ご理解を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

敬具

20210331_ARRIVAL_NOTICE

2021年03月31日

System Process Charge 導⼊のご案内

拝啓 貴社ますますご清栄のことお喜び申し上げます。また平素より格別のご愛顧を賜り厚く御礼申し上げます。
B/L発⾏におきまして、よりスムーズな情報⼊⼿、正確かつ迅速に書類をご提供するため、下記の通りSystem Process Chargeを導⼊する事になりましたのでご案内申し上げます。
Shipping Instruction情報（ACL、D/Rデータ含む）をメールやFAXなど、My JTC以外から送られた案件が対象となります。
つきましてはMy JTCでの情報提供にご協⼒をお願い致します。

記

チャージ名： System Process Charge
略称：SPC
対象：⽇本発輸出（全航路）貨物FCL/OOG/LCL
メール、FAXで受領したShipping Instruction情報（ACL、D/Rデータ含む）
料率：8,800円（税込）per B/L
適⽤開始⽇：2021年5⽉1⽇（CUT⽇基準）

本件に関してご不明な点等ございましたら、弊社営業部までお問い合わせください。
何卒ご理解を賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

敬具

2021年03月15日

史上初！？特殊大型在来船　クラウドファンディング。　コンテナ物流崩壊を救え！

昨年から続くコンテナ危機。
輸送スペースを確保できないとお困りの方も多いでしょう。
 
「顧客の要望に応えたい。でも、それができない」
「商売をしたくてもできない。輸送ができないのだから....」
「国際物流が滞り、商売に致命的なダメージを受けている」
 
その気持ち、痛いほどわかります。
まさに商売に直結する重大な出来事です。
 
 
弊社は.....
 
「このような荷主様の力になりたい！
ひいては、日本の国際物流の未来を左右する危機を回避したい！」
 
なんとか....実現したい。
 
との想いから、先月のかわら版号外で告知しております通り、、、
 
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約3000万円を投入して、特殊大型在来船をチャーター。
日本からアメリカに配船します！
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これを弊社と、弊社の想いに共感できる方と実現させます。
もちろん、採算の見込みや確証などはございません。
 
大赤字覚悟の一大プロジェクトです。（正直、胃が痛くて辛いです。。。）
 
ただ、どうしても、このプロジェクトを実現させたいのです。
これが日本の未来にとって必要だと思うからです。
 
 
 
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◇　3/15 12時 CAMPFIIRE でクラウドファンディング開始！　

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クラウドファンディングとは、
ある理念の下、実現したいことを皆様にご提案し、
共感できる方から資金を集める仕組みです。
 
＊ファンディングの詳細内容は、以下のURLをご覧ください。
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クラウドファンディングの実施サイト：　CAMPFIIRE　
開始時期：　2021年3月15日12時スタート！
 
＊クラウドファンディングの詳細内容・応募先
https://camp-fire.jp/projects/400695/preview?token=1ruaedgg
 
（２月のクラウドファンディングの申請時の情報となっております。集まった寄付金は４月以降の第２弾の在来船チャーターの資金にも使う予定です）
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2020年から続くコンテナ危機は、
今後の日本の物流の有り方を左右する重大な危機だと感じております。
 
もし、今回のプロジェクトが成功し、様々なデーターや実績を作ることができれば、
必ず、日本の物流に大きなプラスになると考えております。
 
ぜひ、想いを共にし、壮大な夢を実現したいです。
微力な弊社に、どうぞ皆様のご支援をお願いいたします！
https://camp-fire.jp/projects/400695/preview?token=1ruaedgg
 
もし、ファンディングにご協力いただければ、、、
・コンテナ船スペースを優先にさせて戴きます。
・企業名でも個人名でも弊社ホームページにて掲載させていたきます（希望された場合のみ）
・リターン品の弊社オリジナル海運トランプは2021年版の未発表のものです





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◇　情報拡散のお願い

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もし、資金的な提供が難しい場合は、このメールをお知り合い方にお伝えいただけると幸いです。
むしろ、資金援助よりも一般の方々にもこの海運業界の危機を認知していただき、国を上げての動きにつながれば、
今回のクラウドファンディングは成功したものと同じだと思ってます。

友人、ご家族、知人など国際物流関係者に限定はしていません。

どうぞ、思いつく限り、皆様の周りにお知らせくださいませ！
もちろん、お手間を取らせないために、転送するためのメールもお作りしています。
著作権等も放棄しておりますので、どうぞ以下の文章をそのままコピペして、ご自由にご利用ください。





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◇　拡散コピー用のメール

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件名：ちょっと難しい話ですが、医療危機のような、危機的状況に陥っている海運業界を救って下さい！

この度、知り合いの国際物流会社が、私たちの生活の99%を支えてる海上輸送においても、
コロナで物流崩壊が起こっているのをレスキューするために大型船をチャーターします。

むしろ、資金援助よりも一般の方々にもこの海運業界の危機を認知していただき、
国を上げての動きにつながれば、今回のクラウドファンディングは成功したものと同じだと思ってます。

拡散だけでも、協力してあげてください　m(_ _)m

リンク先:
https://camp-fire.jp/projects/400695/preview?token=1ruaedgg

レスキュー船:
https://www.jpntrust.co.jp/pdf/rescue.pdf


<海運崩壊の参考リンク>
・動画
https://www.youtube.com/watch?v=KNjB_KVWJb4

・NHKニュース
https://www3.nhk.or.jp/news/special/sakusakukeizai/articles/20210205.html
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210215/k10012867481000.html


◇　募集主：ジャパントラスト株式会社
https://www.jpntrust.co.jp

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・北米発着の海上コンテナ輸送でご相談の方はこちら

・全世界へのフラットラック・オープントップコンテナ（オーバーゲージカーゴ）の輸送でご相談の方はこちら